Autobaterie OPTIMA Technologie

Každý článek baterie OPTIMA se skládá ze dvou, do svitků stočených, elektrod oddělených separátorem. Každá elektroda má nahoře několik vývodů, které jsou zality do masivní, z jednoho kusu olova odlité, propojky se sousedním článkem (u ostatních baterií je propojka spojena mezi články bodováním, to je místo častých poruch baterií). Pokud nějaký vývod (odborně praporek) upadne, například v důsledku vibrací, vlastně se nic neděje, protože elektroda je vývody-praporky propojena ještě na dalších místech. V běžné autobaterii je elektrod v článku celá sada, propojených propojkou, aby bylo dosaženo potřebné kapacity. Pokud nějaká elektroda upadne sníží se kapacita článku, změní se elektrické poměry a článek začne být přetěžován. Výhodou Optimy v tomto ohledu je i menší množství součástí (okolo 30, běžná baterie má 120 a více součástí). Technologie stočených elektrod se nazývá Spiralcell Technology™.